Il s’agit de vélos ou plus précisément de VTT qui ont la spécificité d’avoir de gros pneus (jusqu’à 3 pouces voire 4 au lieu de 2). Ils sont donc deux fois plus larges que ceux d’un vélo classique, ce qui permet une adhérence parfaite dans la neige, les terrains accidentés et la boue. La faible pression des pneus du fatbike contribue aussi au fait d’avoir un bon amorti et un sentiment de stabilité et de sécurité sur tous les terrains.

Sur route en revanche, les pneus offriront plus de résistance au roulement. C’est là tout l’intérêt d’avoir une assistance électrique sur son fatbike.